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迅游科技8月6日发布公告称，实际控制人之一袁旭将被动减持32.97万股股票，虽然数量并不是太多，且目前公司动态市盈率也只有11.7倍，但迅游科技股价却在8月6日触及跌停。只因大股东100%质押，投资者已成惊弓之鸟。从迅游科技的基本面看，公司总股本只有2.23亿股，属于小盘科技股，动态市盈率只有11.7倍，股价并不算高，这样的一家公司，原本应该获得比较高的估值，但是股价却一跌再跌，其中更多的是有投资者情绪的因素，即投资者对于大股东的高比例质押心存忌惮。

一些专家对这部分内容印象深刻。刘胜军认为“这段话太给力了”，原因有二：第一，中央对政策执行中的问题看得很清楚，讲得很具体。第二，中央对“有关部门”提出了严厉批评，这是黄牌警告。“在过去一段时期，对制约民营经济发展的若干问题，中央和国务院也曾经出台过许多的文件，但到后来总是打了水漂。”出席座谈会的比亚迪董事长王传福在接受《中国新闻周刊》采访时表示，在此次座谈会上，习近平总书记要求在场的国家有关部委负责人，一定要真正落实下去，“保护民营企业产权，保护民营企业家财产，这一直也是民营企业家群体更为关注的问题，更直接影响到整个民营经济未来发展。”

据记者了解，此次关于长三角机场群的规划，是在民航局的指导下协商研究的结果，南通新机场成为上海国际航空枢纽的重要组成部分，意味着南通新机场的定位和规划，会与上海航空枢纽的布局、规划一起考虑。事实上，这样的协同已经在展开。在南通新机场选址落定后，江苏地方台在报道时曾披露沪通两地共同提出“1+4”一揽子统筹协调合作项目，其中“1”是指上海的军用机场大场机场搬迁至南通新机场，“4”则是指南通新机场、北沿江高铁、沪通城际和通州湾。未来至少将有北沿江高铁、沪通城际和南通地铁2号线连接新机场，周边200-300公里范围内的城市，包括沪、苏、锡、泰、扬、盐等城市，都可以60分钟内到达新机场，希望助力承接上海两大机场部分溢出客源。

责任编辑：刘万里 SF014本报记者 谭志娟 北京报道新型冠状病毒感染肺炎疫情对我国经济的影响备受业界关注。《中国经营报》记者注意到，虽然2019年12月召开的中央经济工作会议没有提及2020年GDP增速目标，但该会议指出，保持经济运行在合理区间；同时强调2020年是全面建成小康社会和“十三五”规划收官之年。

然而，看完刚披露2017年度报告的开元股份，新浪财经第一次有了不一样的感觉。年报显示，公司全年实现营业收入9.8亿元，同比增长188%，归母净利润1.6亿元，同比大增26倍。不仅仅是成长性，投资指标显示，开元股份毛利率高达65%，负债率不到30%以及超过0.4的现金流负债比等，也体现出公司盈利能力和经营情况优良。

从民生领域来看，北京、上海人均可支配收入双双突破5万元大关，浙江、天津、江苏、广东等地人均可支配收入也超过3万元，9个省份前三季度人均可支配收入超全国水平。各地一般公共预算支出中用于民生领域的比重也在稳步提高。提质增效稳增长任务仍艰巨各地经济增速放缓的压力也不容小觑。据记者统计，28个省份中，虽有17个省市GDP增速超全国6.2%的平均增速，但仅8个省份前三季度经济增速快于年度预期目标，部分省份经济增速与预期目标差距较大。此外，云南以8.8%的同比增速继续领跑全国，而去年同期有3个省份增速均在9%以上。