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自2015年公司债实行新政以来，多家中小券商发力公司债业务意图“弯道超车”，但债券承销频频受到处罚。业内人士分析认为，一大原因是在竞标3A企业的债券发行上无竞争力，中小券商就需开拓民企客户——若无法获得优质民企资源，导致承销的企业整体资质不佳。

我曾说过自己第一次深入了解一家上市公司时，会强迫自己在案头工作的过程中提出100个以上的问题，这个始于强迫症的习惯让我受益良多，大体也是因为有助于克服叙事谬误吧。100个问题，怎么提？其实100个问题只是个概数，说不准。思想主旨是案头工作要尽可能全面细致，提出的问题大体上涵盖了以下几个方面：

波音前工程师迈克·伦策尔曼表示，“他们（波音）不会袖手旁观，让空客夺取市场份额”。2016年1月29日，波音737 MAX首飞，2017年3月8日，737 MAX型客机获得美国联邦航空管理局（FAA）认证。报道称，波音公司对其主要竞争对手空客一直心有余悸。多年来，空客交付的飞机数量一直超过波音。如果失去美国客户，波音作为制造商不仅会损失数十亿美元销售额，可能还会流失数千个工作岗位。

责任编辑：王涵就在波音陷入信任危机之际，其对手空客成功拿下中国巨额订单。当地时间周一（25日），中国航空器材集团公司（中国航材）与空客签署了300架客机的订单，根据空客方面发布的消息显示，这其中包括290架A320系列以及10架A350XWB系列机型，按照目录价格，这笔订单总价值接近300亿欧元，但最终成交的价格通常会有比较大幅度的折扣。

业内人士称，中国现阶段工业互联网仍然有三个急需解决的问题：在诸如工业传感器、工业控制系统以及工业软件等关键技术上的能力仍然薄弱，与国际标准仍存在一定差距；生态构建能力不足，既缺乏具备综合解决方案以及全领域覆盖能力的龙头企业，也缺少在特定细小领域能够做到极致的隐形冠军；保障能力还有所欠缺，除了安全方面有很多不足之处外，政策上的保障和支持还有待加强。

同年，申洲国际20天如期交付了优衣库35万件加急订单，拿下了与优衣库长期合作的机会。2001年，申洲国际创国内针织行业销售收入、利税总额、利润总额三项第一。2005年，申洲国际在港股上市。作为一家OEM企业，申洲国际在刚刚上市时估值水平不高，长期在10倍以下。不过，近年来，申洲国际的销售额、毛利率等都在波动中稳步上升。